Apabila kesedaran orang ramai tentang perlindungan alam sekitar meningkat dan keperluan mereka untuk motosikal elektrik dalam kehidupan meningkat, bateri asid plumbum dihapuskan secara beransur-ansur. Bateri litium telah menjadi pilihan pertama untuk motosikal elektrik kerana hayat perkhidmatannya yang lebih lama, reka bentuk yang ringan, kelajuan pengecasan pantas, prestasi yang stabil dan perlindungan alam sekitar.
Bateri LiFePO4 LEAD-WIN untuk motosikal elektrik menonjol kerana prestasi cemerlang, ketahanan dan keberkesanan kos yang tinggi, menjadikannya pilihan pertama dalam industri. Bateri litium ini direka untuk pelbagai keperluan aplikasi motosikal elektrik dan telah diterima baik dalam industri ini. Apabila motosikal elektrik anda dikuasakan oleh bateri litium LEAD-WIN, membolehkan anda mengalami prestasi cemerlang dan teknologi hebatnya. Mari belajar tentang bateri LiFePO4 untuk motosikal elektrik:
Bateri litium 60V 20Ah yang dilancarkan oleh LEAD-WIN ini adalah bateri litium biasa untuk motosikal elektrik dengan voltan 60V. Alami prestasi uniknya, yang lima kali lebih pantas daripada kelajuan pengecasan bateri asid plumbum tradisional, dan nikmati keseronokan muktamad yang dibawa oleh motosikal elektrik. Pada masa ini, bateri LiFePO4 60V 20Ah ini mempunyai stok yang mencukupi dan tersedia dalam kumpulan. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
Bateri litium 60V 45Ah LEAD-WIN ada dalam stok dan tersedia secara pukal untuk pelbagai aplikasi motosikal elektrik dan basikal roda tiga elektrik. Alami prestasi unggul bateri litium kami, menggunakan sel gred A jenama terkemuka dan menawarkan waranti 10 tahun untuk kebolehpercayaan yang tiada tandingan. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
Bateri litium 72V 20Ah untuk motosikal elektrik daripada LEAD-WIN ini mudah digunakan, bebas penyelenggaraan, dan boleh digunakan dengan kabinet swap bateri. Ringan dan mudah dibuka adalah ciri utamanya. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
Bateri 72V 30Ah LEAD-WIN menggunakan bateri litium ternary dengan ketumpatan tenaga tinggi dan jarak pemanduan yang panjang, menjadikannya bateri litium pilihan untuk motosikal elektrik. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
LEAD-WIN memperkenalkan bateri litium motosikal elektrik 72V 45Ah, yang ada dalam stok dan kini tersedia secara rasmi untuk dijual. Tingkatkan pengalaman motosikal elektrik anda dengan bateri yang mengecas lima kali lebih cepat daripada bateri asid plumbum tradisional. Dengan berat hanya sebahagian kecil daripada bateri asid plumbum tradisional dan disokong oleh jaminan 10 tahun, nikmati prestasi dan ketahanan yang tiada tandingannya. Dibuat dengan sel litium besi fosfat (LiFePO4) yang terkenal, bateri kami bebas penyelenggaraan, fleksibel dalam pemasangan dan memastikan masa penggunaan yang berpanjangan. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
Bateri 72V 50Ah daripada LEAD-WIN ini menggunakan sel LiFePO4 gred A jenama terkemuka untuk menyediakan kuasa yang stabil dan boleh dipercayai untuk motosikal elektrik, dengan sistem pengurusan bateri (BMS) terbina dalam untuk memastikan bateri motosikal elektrik berjalan pada prestasi optimum. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
Naik taraf motosikal elektrik anda dengan bateri LiFePO4 76.8V 60Ah ini daripada LEAD-WIN, dengan kapasiti ultra-besar dan kuasa 4608Wh, dan mengalami masa berjalan yang lebih lama, kurang penyelenggaraan dan pengecasan pantas untuk prestasi yang tiada tandingan. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
Alami bateri LEAD-WIN 76.8V 75Ah LiFePO4 kami, anda boleh menikmati pengalaman belayar tanpa gangguan kerana kapasitinya yang besar, yang boleh memberikan kuasa berterusan untuk motosikal elektrik. Pengecasan yang cekap memastikan kebolehpercayaan, manakala BMS canggih dan ketahanan yang sangat tinggi menjadikannya sempurna untuk keadaan yang mencabar. Lihat butiran produk >>
Ciri-ciri utama:
Bateri motosikal elektrik biasa di pasaran ialah: bateri asid plumbum, bateri litium terner (NCM), bateri fosfat besi litium (LiFePO4). Setiap bateri mempunyai kelebihan dan ciri tersendiri. Berikut ialah klasifikasi mudah bagi setiap bateri:
Bateri asid plumbum: tradisional dan berpatutan
Bateri asid plumbum telah digunakan untuk menggerakkan pelbagai peranti dan mempunyai pelbagai aplikasi, jadi orang ramai sangat mengenalinya dan harganya berpatutan. Oleh kerana campuran asid airnya, bateri asid plumbum dipanggil bateri "basah" dan memerlukan penyelenggaraan yang kerap, seperti menambah air untuk mengelakkan kakisan. Walau bagaimanapun, mereka biasanya perlu diganti dengan kerap.
Bateri NCM: ketumpatan tenaga tinggi
Bateri litium Nternary ialah sumber kuasa biasa untuk kenderaan elektrik. Ia adalah bateri litium-ion yang terdiri daripada nikel, kobalt, mangan atau aluminium. Ketumpatan tenaganya adalah yang tertinggi di antara semua bateri litium, memberikan hayat bateri yang sangat panjang; kelebihan lain ialah berbanding dengan bateri lain, bateri litium ternary adalah lebih ringan, menjadikan prestasinya lebih baik.
Bateri LiFePO4: pilihan baharu
Bateri LiFePO4 motosikal elektrik mewakili inovasi terkini dalam teknologi bateri, dengan kecekapan dan hayat perkhidmatan yang sangat baik, sekurang-kurangnya 2000 kali (100% DoD). Sistem pengurusan bateri termaju (BMS) terbina dalam menghalang pengecasan berlebihan dan masalah voltan, dan dalam banyak kes memastikan hayat perkhidmatan lebih daripada sepuluh tahun.
Pendek kata, setiap jenis bateri motosikal elektrik mempunyai kelebihannya. Pilih bateri yang sesuai dengan anda mengikut keperluan anda. Pilih yang menjimatkan untuk kehidupan seharian. Anda boleh memilih bateri asid plumbum; jika anda mahukan hayat bateri ultra-panjang dan hayat kitaran ultra-panjang, anda boleh memilih litium ternary dan LiFePO4 untuk mengalami prestasi dan kebolehpercayaan yang cemerlang.
Faktor yang perlu dipertimbangkan semasa memilih bateri yang sesuai untuk motosikal elektrik anda:
Bateri litium adalah pilihan pertama untuk motosikal elektrik kerana banyak kelebihannya. Mereka mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama dan boleh dicas tiga kali lebih banyak daripada bateri asid plumbum. Reka bentuk ringan bateri litium meningkatkan kebolehgerakan dan keseimbangan motosikal elektrik. Mereka juga mempunyai masa pengecasan yang lebih pantas dan mengekalkan voltan yang lebih tinggi sepanjang kitaran nyahcas, memastikan ketahanan motosikal elektrik.
Bateri motosikal elektrik litium-ion biasanya dijangka mempunyai jangka hayat sekurang-kurangnya 10 tahun jika diselenggara dengan betul. Berbanding dengan bateri asid plumbum, bateri litium-ion mempunyai jangka hayat yang lebih lama, menjadikannya pilihan yang tahan lama dan boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, kita perlu sedar bahawa jangka hayat sebenar mungkin berbeza-beza bergantung pada faktor seperti corak penggunaan, amalan penyelenggaraan dan model tertentu. Penyelenggaraan yang kerap dan pematuhan kepada garis panduan pengilang boleh memaksimumkan jangka hayat bateri motosikal elektrik litium-ion.
Ya, anda benar-benar boleh menggantikan bateri litium dalam motosikal anda. Dengan syarat anda mempunyai kepakaran dalam bidang ini dan mengetahui model bateri motosikal elektrik anda serta parameter supaya anda boleh mengalami pengalaman kelajuan melampau dengan bateri litium.
Ia bergantung kepada keadaan. Di bawah voltan yang sama, lebih besar nilai Ah, lebih mencukupi rizab kuasa bateri. Oleh itu, dari perspektif ini, lebih besar nilai Ah, lebih baik. Jika kita mengejar prestasi muktamad motosikal elektrik, nilai Ah yang lebih besar dan voltan yang lebih tinggi akan menjadi pilihan yang baik. Sudah tentu, saiz, berat dan harga yang sepadan juga akan meningkat. Jika ia hanya digunakan untuk pengangkutan harian, memilih bateri berkapasiti lebih kecil mungkin lebih menjimatkan.
Pada masa ini, dengan pelaksanaan dasar negara dan permintaan pasaran, semakin banyak pengeluar bateri melancarkan stesen pertukaran bateri motosikal elektrik (kabinet tukar bateri)< /a> untuk membantu pengguna mengurangkan masalah menunggu pengecasan dalam pengangkutan komersial, dan secara beransur-ansur membangun dan mempopularkan.
Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar, penggunaan motosikal elektrik menjadi semakin popular. Sebagai model perkhidmatan, stesen pertukaran bateri direka untuk menyediakan perkhidmatan pertukaran bateri yang mudah untuk pengguna motosikal elektrik. Perkhidmatan ini biasanya termasuk kemudahan pengecasan berpusat seperti stesen swap bateri dan kabinet swap bateri, serta perkhidmatan yang disediakan melalui aplikasi mudah alih. Kemunculan stesen pertukaran bateri motosikal elektrik menyelesaikan keperluan mendesak pengguna apabila bateri lemah dan memberikan kemudahan yang hebat. Apabila bateri lemah, pengguna hanya perlu mencari stesen pertukaran bateri terdekat melalui Apl telefon mudah alih, dan kemudian menavigasi ke sana untuk penggantian bateri tanpa menunggu lama untuk mengecas.
Saiz pasaran stesen gantian bateri motosikal elektrik global dijangka berkembang dengan ketara dalam beberapa tahun akan datang. Menurut laporan penyelidikan terkini, dijangkakan saiz pasaran global stesen penggantian bateri motosikal elektrik akan mencecah AS$9.83 bilion menjelang 2030, dengan kadar pertumbuhan tahunan kompaun sebanyak 19.4% dalam beberapa tahun akan datang. Pertumbuhan ini mencerminkan populariti dan trend yang semakin meningkat bagi stesen swap bateri motosikal elektrik di seluruh dunia.
▊Lihat juga: Pilihan untuk Stesen Tukar Bateri E-Motosikal